- Osvětlení s vysokým obsahem stožáru je vysoký pól s osvětlením připojeným k vrcholu směřujícímu k zemi, obvykle, ale ne vždy používané k osvětlení dálnice nebo rekreačního pole. Používá se na místech, která vyžadují osvětlení na velké ploše. Pól, na kterém je namontováno osvětlení, je obecně nejméně 30 m (98 ft) vysoký (v této výšce se označuje jako konvenční osvětlovací systém), [1], zatímco osvětlení sestává z svítidla obklopujícího pól s jedním nebo několika nezávislými osvětlovacími příslušenstvími kolem něj. Většina jednotek má v kruhu čtyři, šest nebo osm světel, s třemi, pěti, deseti, dvanácti a šestnácti svědkem používanými ve vzácnějších případech. Zatímco většina světel s vysokým obsahem stožáru jsou vysokotlaké sodík, byly také použity i další typy lamp, jako je pára rtuti, kovový halogenid a LED. Některé jednotky mají osvětlení obklopené kruhovým štítem, aby se zabránilo nebo snížilo znečištění světla nebo lehkému přestupek v ovlivňování čtvrtí sousedících s dálnicí. [2]
- Údržba těchto systémů se provádí snížením svítidla z hlavy stožáru na základnu pomocí navijáku a motoru k zemi nebo ve výšce přístupné třešňovým sběrem a umístěným v oblastech, aby umožňoval snadnější přístup bez narušení provozu. Pokrok v osvětlení vysokých stožárů došlo k rozsáhlému v polovině -1960 v Evropě i v Severní Americe. V roce 1966 nainstaloval Texas Transport Institute (TTI) dočasnou vysokou věž s vysokým stojmecím ve výměně dálnice ve Fort Worth v Texasu dočasnou 120 ft (37 m) s výjimečnými výsledky. Ve stejném roce nainstalovaly TTI a Texas Highway Department dvacet 100 ft (30 m) osvětlovací věže s vysokým stožárem při dvou sousedních výměněch na smyčce 410 na severovýchodní straně San Antonio jako součást studie, aby se vyhodnotily výhody a techniky různých typů dálničních osvětlení. Každá věž s vysokým obsahem holku měla deset 1, 000 Watt Světloviště. Účastníci studie osvětlení San Antonio prošli během dvou nocí několikrát studijní koridor, aby pozorovali a nahlásili dojmy osvětlení, poté byli požádáni, aby vyplnili dotazník o svých zkušenostech a hodnotili různé typy osvětlení. Průzkumy odhalily, že osvětlení vysokých stožárů bylo zdaleka preferovanou metodou osvětlení.
- V roce 1967 bylo známo, že Evropa má v praxi technologii osvětlení vysokých stožárů. 1968 došlo k prvním stálým americkým instalacím osvětlení vysokých stožárů počínaje Auburn ve Washingtonu jižně od Seattlu. První americké věže byly vysoké 100 ft (30 m) vysokých s osvětlovacím systémem s pevným na místě, který nelze snížit. Pozdější projekt v roce 1968 představoval věž s pevným osvětlením 150 ft (46 m) na státní linii Texas-Arkansass se dvěma dalšími 100 ft (30 m) věží s pevným osvětlením na obou stranách státu. V roce 1969/70 byly vyvinuty systémy pro osvětlení a v Dallasu a Houstonu bylo nainstalováno několik 175 ft (53 m) věží, poté brzy poté následovaly 200 ft (61 m) věží. V Kanadě je na dálnicích v Torontu a Montrealských oblastech standardní věže 100 ft (30 m). Houston je považován za přední světový město vysokých županů podél jeho dálnic. Přesto je Belgie považována za nejlépe osvětlené dálnice na světě. Sedmdesátá léta.
